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Voitures électriques et hybrides

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Faibles Km
0Km Fiat 500 Iii 500C E 95 Ch La Prima 2P À Toulouse
FIAT 500
III 500C e 95 ch La Prima 2p - cabriolet, 2 Portes
Prix
30 990 €
À partir de 463 € / mois
TAN 6,25% TAEG 7,74%

03/2024 - 10 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 118 Ch Icône 3P À Libourne
FIAT 500
III e 118 ch Icône 3p - berline, 3 Portes
Prix
20 990 €
À partir de 339 € / mois
TAN 6,25% TAEG 7,74%

04/2022 - 32 900 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii 3+1 E 118 Ch Icône 4P À Toulouse
FIAT 500
III 3+1 e 118 ch Icône 4p - berline, 4 Portes
Prix
20 790 €
À partir de 224 € / mois
TAN 9,75% TAEG 11,32%

05/2022 - 44 142 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 118 Ch Icône 3P À Toulouse
FIAT 500
III e 118 ch Icône 3p - berline, 3 Portes
Prix
18 990 €
À partir de 205 € / mois
TAN 9,82% TAEG 11,33%

04/2022 - 17 137 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 118 Ch Icône Plus 3P À Toulouse
FIAT 500
III e 118 ch Icône Plus 3p - berline, 3 Portes
Prix
20 790 €
À partir de 221 € / mois
TAN 9,81% TAEG 11,33%

04/2022 - 16 641 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii 500C E 118 Ch Icône 2P À Muret
FIAT 500
III 500C e 118 ch Icône 2p - cabriolet, 2 Portes
Prix
19 990 €
À partir de 259 € / mois
TAN 9,11% TAEG 11,17%

05/2022 - 41 364 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 118 Ch Icône 3P À Mérignac
FIAT 500
III e 118 ch Icône 3p - berline, 3 Portes
Prix
20 990 €
À partir de 214 € / mois
TAN 10,01% TAEG 11,36%

04/2022 - 17 726 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 118 Ch Icône Plus 3P À Mérignac
FIAT 500
III e 118 ch Icône Plus 3p - berline, 3 Portes
Prix
21 990 €
À partir de 228 € / mois
TAN 9,92% TAEG 11,35%

03/2022 - 6 971 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Fiat 500 Iii E 95 Ch Action 3P À Mérignac
FIAT 500
III e 95 ch Action 3p - berline, 3 Portes
Prix
16 490 €
À partir de 181 € / mois
TAN 9,85% TAEG 11,34%

04/2022 - 9 413 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Occasion Volkswagen Up E-Up! 2.0 Electrique 5P À Tarbes
Volkswagen Up
e-up! 2.0 Electrique 5p - berline, 5 Portes
Prix
12 890 €
À partir de 163 € / mois
TAN 9,30% TAEG 11,26%

12/2020 - 42 533 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

(2)

Faibles Km
0Km Hyundai Kona Electrique Ii Electrique 48 Kwh - 156 Ch Creative 5P À Muret
Hyundai Kona
ELECTRIQUE II Electrique 48 kWh - 156 ch Creative 5p - SUV, 5 Portes
Prix
31 490 €
À partir de 305 € / mois
TAN 10,00% TAEG 11,36%

11/2023 - 3 500 Km - électrique

Émissions de CO2 (combinées): 0 g/km Classe CO2 (combinée): A

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Acheter une voiture électrique à Tarbes, Toulouse, Bordeaux, Pau, Mont-de-Marsan…

Vos concessionnaires du groupe Sipa Automobiles, vous proposent toute l’année un large stock de véhicules d’ occasion, dont des voitures électriques révisées et garanties. Les véhicules hybrides et  voitures électriques sont par ailleurs éligible au bonus écologique. Vous trouverez aisément en stock la voiture qu’il vous convient. Les constructeurs automobiles, proposent à la vente des voitures électriques quel que soit le type de carrosserie : berline, SUV électrique, voiture citadine électrique, break, monospace… Ainsi, vous disposez d’un grand choix de véhicules verts à la vente.

Découvrez nos fiches pratiques relatives à l’achat d’une voiture électrique ou hybride à Pau, Bordeaux, Toulouse :

Acheter une voiture hybride ou électrique un nouveau mode de conduite

Renouveler son véhicule thermique par une voiture hybride ou un véhicule électrique en profitant de la prime à la conversion est beaucoup plus qu’un simple geste éco-responsable. Conduire une voiture électrique c’est entrer dans un nouveau mode de conduite, avec une puissance plus rapidement disponible, le confort lié à l’usage d’une boîte de vitesses automatique et surtout un bruit à l’usage nettement plus agréable pour le conducteur et ses passagers.

Le passage au véhicule électrique  c’est aussi penser autrement l’entretien de votre voiture,  beaucoup moins de pièces d’usure mécanique à entretenir, plus d’intervalles de vidange à respecter …

Si vous avez des questions sur la mobilité électrique ou l’achat, le financement; la reprise ou encore l’entretien de votre voiture électrique ou hybride; consultez notre page Foire Aux Questions (FAQ).

 

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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