La Civic fête son 50ème anniversaire, 11 générations et plus de 27.5 millions d’exemplaires
Cette année, Honda célèbre les 50 ans de son emblématique Civic. La Civic est conçue comme une « voiture pour le monde ». D’ailleurs elle s’est vendue à plus de 27,5 millions d’exemplaires dans 170 pays depuis le lancement du premier modèle en 1972. Alors que le lancement de la 11e génération marque l’entrée dans sa sixième décennie d’existence, la Civic continue d’établir de nouvelles références dans sa catégorie. Et de dépasser les attentes des clients du monde entier.
La popularité durable de la Civic témoigne du travail novateur des ingénieurs de Honda au cours des cinquante dernières années. Chaque génération introduit, par touches, sa propre évolution par rapport à la conception initiale de la Civic. Des technologies avancées et de nouveaux niveaux de performance. L’objectif : une voiture compacte spacieuse, agréable à conduire et économique.
1972 – 1979 : Une Civic pour tout le monde
La première Civic est une voiture mondiale pour tous les marchés. C’est la première voiture Honda vendue en Europe. Elle est immédiatement saluée pour son design compact, sa sobriété en carburant et sa facilité d’utilisation. La première génération de Civic est d’abord produite dans l’usine de Suzuka, au Japon. Le volume de production cumulé atteint un million d’exemplaires pendant les quatre premières années
Dans les années 80 : La Civic arrive à maturité
La deuxième génération de Civic arrive en 1979. Dotée d’un moteur CVCC-II amélioré et un moteur de 1,3 litre qui offre une arrivée de puissance plus progressive et une consommation de carburant moindre. La gamme s’élargit avec une berline 1,5 litre, une trois-portes à hayon et un break.
La troisième génération arrive en 1983 avec un empattement plus long et un design plus anguleux. Elle marque aussi l’introduction du principe « Homme maximum -Machine minimum » de Honda. Une approche de la conception centrée sur l’homme. Elle garantit que la technologie et la disposition des éléments répondent aux besoins du conducteur et des passagers.
1987 – 2000 : De nouveaux standards de qualité et de performance
En 1987, la quatrième génération de Civic introduit une nouvelle gamme de moteurs. Équipés du système intelligent de levée et de calage variable des soupapes à commande électronique VTEC de Honda.
La cinquième génération de Civic suit rapidement, dès 1991, et présente une forme plus élégante et plus aérodynamique. Avec plus d’attrait sportif, mais tout en conservant le caractère pratique au quotidien dont la voiture est devenue synonyme. La Civic de sixième génération est élaborée pour apporter une véritable valeur ajoutée par rapport aux modèles concurrents dans sa catégorie.
2001 – 2021 : La Civic du millénaire
La septième génération arrive en 2000 et est la première en 2001 à offrir la technologie hybride.
Cette Civic obtient le titre de véhicule à essence de série à 5 places le plus économe en carburant au monde. Sa consommation de carburant est de 3,4 l/100 km.
En 2005, cette huitième génération de berlines voit l’arrivée d’un style futuriste pour les marchés européen. Notamment avec une calandre en Perspex et des éléments de forme triangulaire, tel que la double sortie d’échappement.
La neuvième génération de Civic offre encore plus de raffinements. Le but: proposer un ensemble homogène complet aux clients, et notamment une efficacité de premier ordre. Doté d’un moteur diesel 1,6 DTEC remanié, le véhicule entre au Livre Guinness des records. Il est celui avec la « plus faible consommation de carburant – dans les 24 pays contigus au sein de l’UE (toutes les voitures) ». Avec une moyenne de 2,82 litres aux 100 km sur 13 498 km parcourus lors d’un trajet de 25 jours à travers les 24 pays contigus au sein de l’UE.
Une 10e génération entièrement remodelée arrive en 2015 avec un choix de deux moteurs VTEC TURBO. Elle intègre pour la première fois des fonctionnalités de sécurité et des aides à la conduite avancées, le système Honda SENSING.
2022 : Nouvelle ère pour Civic
Avec 50 ans d’héritage, la 11e génération de la Civic allie performances et efficacité. S’ajoute des niveaux de confort intérieur, d’attrait visuel et d’ergonomie encore améliorés. Cette dernière version marque une étape importante pour la marque en Europe. Il s’agit du dernier modèle de la gamme Honda à être électrifié, concrétisant ainsi l’engagement de Honda Motor Europe à électrifier tous les modèles grand public d’ici 2022. Elle est équipée de série de la version la plus avancée du système de motorisation hybride complet e:HEV de la marque. Plusieurs fois récompensé il offre une dynamique et des performances attrayantes avec une consommation de carburant et une efficacité impressionnante.
« Depuis la première génération, la Honda Civic est un modèle emblématique pour les clients européens » . Tom Gardner, vice-président senior de Honda Motor Europe Ltd.
« La 11e génération reprend les caractéristiques essentielles de fonctionnalité, de convivialité et de confort de la toute première génération. Elle est conçue pour garantir que son groupe motopropulseur, sa direction et sa suspension offrent les niveaux de performance, de réponse dynamique et de retour d’information qui depuis toujours sont au cœur de l’attrait qu’exerce la Civic. »
La Honda Civic est à découvrir dans notre concession Sipa Automobiles à Mérignac
