Acheter une voiture d’occasion, c’est une chose, mais choisir entre essence et diesel, c’est un vrai dilemme ! Le diesel séduit par son faible coût au kilomètre sur longue distance, tandis que l’essence est souvent moins cher à l’achat et à l’entretien. Mais attention, les règles du jeu changent : entre restrictions anti-pollution, prix du carburant et l’essor des modèles hybrides et électriques, il faut bien réfléchir. Alors, essence ou diesel ? Tout dépend de votre utilisation, de votre budget et de vos trajets. Décortiquons ensemble les arguments pour éviter de faire un choix qui vous coûterait cher !

Comprendre les différences entre un moteur essence et un moteur diesel

Le moteur essence utilise un mélange air-carburant enflammé par une bougie d’allumage. Il offre une conduite souple, un moteur plus silencieux et des accélérations plus vives. En revanche, sa consommation de carburant est plus élevée, surtout sur longue distance.

Le moteur diesel, lui, fonctionne par auto-allumage : le carburant s’enflamme sous l’effet d’une compression élevée. Résultat ? Une meilleure efficacité énergétique et une consommation plus faible, mais un moteur plus bruyant et un entretien parfois plus coûteux en raison des systèmes antipollution (FAP, AdBlue).

Avantages et inconvénients : essence vs diesel

Essence ou diesel ? L’essence est appréciée pour sa souplesse et son prix d’achat plus abordable, tandis que le diesel séduit par sa consommation réduite, surtout sur longue distance. Mais avec les nouvelles réglementations, les restrictions sur les émissions et l’essor des motorisations hybrides et électriques, le choix n’est plus aussi évident. Entre coût d’entretien, fiscalité et utilisation, chaque option a ses avantages et ses inconvénients.

Consommation de carburant et coût au kilomètre

En ville : Les moteurs essence sont souvent plus avantageux. Ils consomment moins à faible vitesse et dans les embouteillages, car ils sont plus légers et plus réactifs. Un moteur diesel, bien que plus économique sur les longues distances, peut être moins performant en ville, avec des consommations plus élevées en raison de la nécessité d’atteindre une température de fonctionnement optimale.

Sur autoroute : Le diesel prend l’avantage. Grâce à son couple plus élevé, il est plus efficace sur de longs trajets à vitesse constante, offrant une consommation plus faible. Il peut ainsi parcourir davantage de kilomètres pour un même volume de carburant.

Trajet mixte : Sur des trajets combinant ville et autoroute, le diesel reste souvent plus économique, surtout si vous roulez plus souvent sur de longues distances. En revanche, pour des trajets principalement urbains, l’essence reste plus avantageuse en termes de consommation et de coût.

Coût d’entretien et réparations courantes

Moteur essence :
Les moteurs essence nécessitent généralement moins d’entretien que les moteurs diesel. Les révisions sont moins fréquentes, avec des changements d’huile tous les 15 000 à 20 000 km en moyenne. Le prix des pièces détachées (bougies d’allumage, filtres à air, courroies, etc.) est aussi moins élevé, ce qui réduit les coûts à long terme. Cependant, l’usure des moteurs essence peut être plus rapide si les entretiens ne sont pas bien réalisés.

Moteur diesel :
Les moteurs diesel, bien qu’ils aient une meilleure longévité, sont plus coûteux à entretenir. Les révisions sont plus fréquentes (tous les 10 000 à 15 000 km) et incluent des éléments comme le filtre à particules (FAP) ou l’AdBlue, dont le remplacement peut être onéreux. De plus, les moteurs diesel sont plus complexes, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés en cas de panne. Les injecteurs, la pompe à injection et le turbo, des pièces clés d’un moteur diesel, peuvent également être coûteuses à réparer ou à remplacer.

Impact écologique : émissions de CO₂ et particules fines

Comment connaître le taux de CO2 d’une voiture d’occasion ?

Moteur essence :
Les moteurs essence émettent généralement moins de CO₂ et de particules fines que les moteurs diesel, surtout dans les conditions de conduite urbaines. Ils produisent moins de NOx (oxydes d’azote) et de suie, ce qui en fait un choix plus favorable en matière de pollution de l’air, en particulier pour les trajets courts. Cependant, ils restent responsables d’une plus grande émission de CO2 par rapport aux moteurs diesel pour les longs trajets.

Moteur diesel :
Les moteurs diesel, bien qu’efficaces en termes de consommation, sont moins écologiques en raison de leurs émissions de NOx et de particules fines. Ces émissions peuvent causer de graves problèmes de qualité de l’air, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées. Les moteurs diesel ont toutefois fait l’objet de nombreuses améliorations techniques ces dernières années, notamment avec les filtres à particules (FAP) et les systèmes de réduction des émissions (AdBlue), mais ils ne sont pas exemptés de critiques.

Restrictions en ville :
De nombreuses grandes villes mettent en place des zones à faibles émissions (ZFE) pour réduire la pollution de l’air. Ces zones interdisent l’accès aux véhicules trop polluants, notamment les anciens moteurs diesel, qui sont souvent les plus affectés par les normes environnementales. Les voitures diesel datant d’avant 2011 sont particulièrement touchées par ces restrictions. En revanche, les véhicules essence récents, ainsi que les véhicules hybrides et électriques, sont moins soumis à ces interdictions.

Quel type de voiture choisir selon votre profil de conducteur ?

Le choix entre une voiture essence ou diesel d’occasion, dépend largement de votre profil de conducteur et de vos habitudes de conduite. Considérez votre usage : l’essence est idéale pour les trajets courts et urbains grâce à son entretien réduit, tandis que le diesel est plus économique pour les longs trajets. Votre décision doit s’appuyer sur vos besoins réels, votre budget et vos préoccupations écologiques. 

Kilométrage annuel et type de trajets : un critère clé

Moteur diesel pour les gros rouleurs :
Si vous roulez beaucoup chaque année, notamment sur autoroute ou sur de longues distances, un véhicule diesel peut être un choix rentable. Avec une consommation réduite et une meilleure efficacité sur de longs trajets, ce type de moteur permet d’optimiser chaque plein de carburant. De plus, les modèles diesel sont conçus pour supporter un fort kilométrage et offrent une durée de vie plus longue, un argument clé pour les conducteurs effectuant de nombreux kilomètres au quotidien.

Moteur essence pour les petits trajets :
Si vous effectuez surtout des trajets courts en ville, un véhicule essence est plus adapté. Ce type de moteur consomme moins lors des arrêts fréquents et offre un prix d’achat ainsi qu’un coût d’entretien généralement plus bas. À l’inverse, un modèle diesel peut être moins économique en milieu urbain, car il met plus de temps à atteindre sa température de fonctionnement optimale, augmentant ainsi sa consommation de carburant sur de courtes distances. Un argument clé à prendre en compte pour un usage essentiellement citadin.

Budget global : prix d’achat, assurance et fiscalité

Prix d’achat :
Les véhicules diesel d’occasion sont souvent plus chers que les modèles essence en raison de leur durabilité et de leur faible consommation, surtout sur les modèles haut de gamme avec un fort kilométrage. Cependant, cet argument devient rentable si vous parcourez de nombreux kilomètres. À l’inverse, une voiture essence reste plus accessible à l’achat, idéale pour un modèle neuf ou un véhicule compact avec une motorisation basique.

Assurance :
Le coût de l’assurance varie selon la motorisation. Les véhicules diesel, souvent plus chers à l’achat et avec des réparations potentiellement coûteuses (comme le turbo ou l’injection), peuvent être plus chers à assurer. En revanche, les voitures essence, généralement plus petites et simples, sont souvent moins chères à assurer, un argument avantageux si votre budget pour l’assurance est limité.

Fiscalité et taxes :
Les taxes sur les véhicules diesel peuvent être plus élevées, notamment en raison des restrictions environnementales et du malus écologique qui touche davantage les voitures diesel, surtout celles émettant plus de CO2. Les véhicules essence sont généralement moins taxés, mais peuvent aussi être concernés par le malus en fonction des émissions. Certaines régions offrent cependant des avantages fiscaux pour les véhicules peu polluants, y compris les modèles hybrides ou électriques.

Faut-il encore acheter une voiture diesel d’occasion ?

Avec les restrictions dans les grandes villes et l’évolution des taxes, on peut se demander si acheter une voiture diesel d’occasion est encore un bon choix…

Évolution du marché de l’automobile d’occasion

• Baisse des ventes de diesel : Depuis plusieurs années, les ventes de voitures diesel d’occasion sont en déclin. De nombreux acheteurs se tournent vers l’essence, l’hybride ou l’électrique, notamment en raison des incertitudes sur l’avenir du diesel et des restrictions environnementales.
• Impact des réglementations anti-diesel : Les normes européennes sur les émissions de CO₂ et de particules fines ont durci les conditions d’homologation des moteurs diesel. L’introduction du malus écologique et la fin progressive des avantages fiscaux sur le gazole ont également freiné leur attractivité.
• Zones à faibles émissions (ZFE) : Dans plusieurs grandes villes françaises et européennes, les véhicules diesel les plus anciens sont progressivement interdits de circulation. D’ici quelques années, les restrictions devraient encore se renforcer, rendant certains modèles invendables sur le marché de l’occasion.

Valeur de revente : le diesel est-il encore un bon investissement ?

📉 Une décote plus rapide : Avec la baisse de la demande et les restrictions environnementales, les voitures diesel perdent rapidement de la valeur, les acheteurs privilégiant désormais les motorisations essence, hybrides ou électriques.

🚫 L’impact des restrictions : Les zones à faibles émissions (ZFE) limitent la circulation des vieux diesels, poussant les acheteurs à hésiter à investir dans des véhicules pouvant être restreints dans quelques années.

💰 Un prix d’achat plus attractif, mais une revente compliquée : Acheter un diesel aujourd’hui peut offrir un prix plus bas, mais la revente sera plus difficile et la décote plus importante, surtout pour les anciens modèles.

Les alternatives : faut-il envisager un autre type de motorisation ?

Avec la montée des restrictions sur les diesels et l’essor des alternatives, de plus en plus de conducteurs se demandent s’il est temps de passer à autre chose. Hybrides, électriques, essence : chacun a ses avantages. Mais faut-il vraiment franchir le pas ?

Les voitures hybrides : un bon compromis ?

🌱 Économie de carburant : En ville, l’hybride roule principalement en électrique, réduisant la consommation, tandis qu’en autoroute, le moteur thermique assure une meilleure autonomie.

💨 Réduction des émissions : L’hybride émet moins de CO₂ et de particules fines, offrant une option plus écologique et évitant les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE).

💸 Coût d’entretien : L’entretien des voitures hybrides est raisonnable, avec moins de complexité qu’un moteur diesel, sans filtre à particules ni AdBlue, ce qui réduit les coûts de réparation.

L’essor des voitures électriques sur le marché de l’occasion

Les voitures électriques d’occasion deviennent populaires grâce à une meilleure autonomie, des prix plus abordables et des incitations fiscales. Elles offrent zéro émission de CO₂, un entretien minimal et des coûts de recharge inférieurs à ceux des moteurs thermiques, idéal pour les trajets urbains.

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FAQ : Vos questions sur le choix entre une voiture essence ou diesel

Quels sont les frais cachés à surveiller lors de l’achat d’une voiture diesel ou essence d’occasion ?

Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, des frais cachés peuvent apparaître, comme le remplacement du filtre à particules (FAP) pour les diesels, du turbo, ou de la courroie de distribution. Les plaquettes de frein, la batterie et l’embrayage peuvent aussi nécessiter des réparations. Vérifiez l’état général du véhicule pour éviter les mauvaises surprises.

Quel type de voiture choisir pour une conduite principalement en ville ?

Le diesel n’est pas adapté à la conduite urbaine en raison de son inefficacité à basse vitesse et de son entretien coûteux, notamment pour le filtre à particules. Un moteur essence est plus économique en ville, et les voitures hybrides ou électriques sont de meilleures alternatives, offrant moins d’émissions et un entretien réduit.

Le prix des carburants influence-t-il réellement le choix entre essence et diesel ?
Le prix des carburants influence le choix entre essence et diesel, mais d’autres facteurs entrent en jeu. Le diesel est généralement moins cher au litre et plus économique sur de longs trajets. Cependant, son entretien (filtre à particules, turbo) et les restrictions en ville peuvent augmenter son coût total d’utilisation.

Quels modèles essence et diesel d’occasion sont les plus fiables ?
Pour les voitures essence, les modèles les plus fiables incluent la Hyundai i20, la Honda Civic et la Volkswagen Golf. Ces véhicules sont réputés pour leur durabilité et faible coût d’entretien. Du côté des diesels, la Skoda Kamiq, la DS 3 et la FIAT 500 X sont des choix recommandés, avec des moteurs robustes et une bonne longévité.

Voitures d’occasion par ville