Pour démarrer, votre moteur à besoin que l'étincelle fournit par la bougie d'allumage enflamme un mélange de carburant et d'air. Ce mélange est préparé en amont par votre système d'injection, qui mélange les bonnes proporitions de carburant et d'air pour favoriser la combustion (principe du moteur à combustion). Les injecteurs pulvérisent le mélange dans la chambre à combustion puis l'air et le carburant mélangé s'enflamment au contact de l'étincelle de la bougie et votre moteur démarre.
Si vous constatez l'un de ces problèmes ou l'ensemble de ces problèmes prenez rendez-vous avec les ateliers de votre concession pour faire vérifier le système d'injection de votre voiture.
Quelques bonnes habitudes vous permettrons de préserver au maximum l'injection de votre véhicule, parmi celles-ci l'utilisation d'un carburant (essence ou gasoil) premium, c'est à dire un carburant de qualité, spécifiquement qualibré par des ingénieurs pour répondre aux performances de votre moteur. En effet en utilisant un carburant à bas coût les économies ne sont valables que sur du court terme, ce carburant ne sera pas suffisamment qualitatif pour préserver votre injection et sera à terme nocif pour vos injecteurs. Ainsi privilégiez plutôt l'usage d'une essence ou d'un gasoil de meilleur qualité pour que les performances de votre voiture neuve ou d'occasion soient optimales mais également pour que votre système d'injection dure dans le temps.
Ensuite dans la mesure du possible éviter au maxium de rouler avec un réservoir quasiment vide, il s'agit ici d'une très mauvaise habitude qui se montre nocive pour vos injecteurs. Le fait que votre réservoir soit presque vide va entraîner de fait une corrosion de la pompe d'injection et des injecteurs avec à terme la sentence de la panne d'injection.
Enfin, utiliser une huile minarale ou une huile sunthétique de qualité et au besoin consulter notre fiche pratique pour choisir votre huile pour la vidange.