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5 minutes chrono avec Yannick LABAT – Technicien automobile – Fiat Auto Port

02 février 2017

Aujourd’hui, c’est Yannick Labat, Technicien Automobile chez Fiat Auto Port qui se confie à nous. Travaillant depuis une vingtaine d’années chez Sipa Automobiles, Yannick témoigne de son intégration dans le réseau. Il revient également sur ses formations et son parcours professionnel dans le service Atelier des concessions automobiles.

 

 

 

Présente-toi en quelques mots…

Je m’appelle Yannick Labat, je suis Technicien Automobile à la concession Fiat Auto Port au Bouscat depuis 2000. Intégré chez Sipa Automobiles depuis une vingtaine d’années, j’ai effectué ma formation de Technicien au sein de la concession Fiat à Villenave d’Ornon (Bordeaux Sud Automobiles). Je suis depuis toujours un grand passionné de voitures !

Justement, quelle(s) formation(s) faut-il avoir pour être Technicien Automobile ?

Il y a plusieurs chemins possibles pour être Technicien Automobile. Pour ma part, j’ai réalisé un Bac Professionnel Maintenance de Véhicules. Les BEP et les CAP dans ce secteur d’activité sont de très bonnes alternatives. L’avantage de ces formations est la pratique effectuée pendant les stages en Atelier, ce qui a été mon cas chez Sipa Automobiles.

Décris-nous tes missions au quotidien…

La recherche de panne, l’élaboration des diagnostics, la réparation mécanique et l’entretien courant des véhicules. Selon les lancements de nouveaux modèles auto, des « formations produits » sont prévues par les constructeurs pour être informé de toutes les caractéristiques possibles sur chaque véhicule. Ce qui est fondamental avec l’avancée des nouvelles Technologies et Innovations dans l’automobile.

Quelles sont les perspectives d’évolution pour un Technicien Automobile ?

Il est facile d’évoluer au sein de l’Atelier. Un Technicien Automobile peut devenir par la suite Réceptionnaire Après-Vente et enfin, Chef d’Atelier. Les tâches et les responsabilités au quotidien ne sont pas du tout les mêmes. Par exemple, un Réceptionnaire APV est toujours en contact avec la clientèle, gère les dossiers administratifs a contrario du Technicien, qui est plus dans la pratique. Et moi, c’est ce qui me plaît !

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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